胡璐在办公室工作。记者 赖志昌 摄

　　福州日报记者 赖志昌

　　“哒哒哒……”16日，福州火车站客运计划室，客运计划员胡璐正忙碌着敲击键盘，将刚刚接收到的客调令的一组组车次输入电脑，并进行核对。

　　客运计划室是整个车站的重要纽带，承载车站信息传达、票额分配以及席位调整等重要作业，作为计划员的胡璐要确保客调命令准确及时接收，并做好核对工作。

　　当日14时30分许，胡璐已接连完成5个客调令，稍稍喘了口气。“我们的工作虽然不直接面对旅客，却和他们的出行息息相关。”胡璐说，客运计划员负责车站客运调度命令的接收核对、客流数据分析和实时售票动态盯控，大到一趟列车的增开，小到一张车票上的检票口、时刻、票价等提示信息，都凝聚着她们的付出。

　　“今天福州火车站预计发送旅客5.2万人次，旅客出行的方向集中在厦门、南平、建瓯、福鼎、霞浦、三明、龙岩方向。为满足客流需要，当日该站增开旅客列车4列……”这些看似简单的一串数字背后，是胡璐等客运计划员夜以继日地工作和付出。春运期间，铁路运输实行“一日一图”，车站计划室工作量较往日成倍增加，客调命令应接不暇，胡璐迎来最忙碌的时刻，最多时一天要接到近30个客调令，工作到凌晨，但细心负责的她从来没有出错过。“一个客调令通常要在半小时内完成输入核对，这份工作需要耐心和细心，更考验智慧和脑力，容不得半点失误。”胡璐说。

　　“90后”的胡璐来自湖北，在客运计划员岗位已工作3年多。“我已经3个春节没回老家过年了，其实也想回家，但既然选择了这个职业，就要无怨无悔。”刚和记者聊完，胡璐接到了新的客调令，立即投入紧张的工作中，仔细核对每一项命令，确认每一节编组，清点每一个坐席。