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长乐陈塘港

http://www.clnews.com.cn  2013-07-02 16:01:12   来源:长乐县志  【字号

  陈塘港历史悠久,唐大历年间初辟。宋咸淳年间,邑人状元陈文龙在二十三都海地筑田砌塘,疏通河渠,会东西两湖之水,长50余里,水深丈余,北伸黄浦闸入海,南经杜桥(今渡桥)、沙京至壶井江,通三溪,建造斗门闸,将所有溪河之水汇归絃歌里(今潭头一带),沟通梅林(今梅花、文岭),成为艚船的主要航道。陈塘港挖通以后,历代地方官员多有疏浚扩建,清乾隆二十三年(1758)知县贺世骏重修陈塘港。民国3年知事吴鼎芬竣东、西湖及陈塘港。

  陈塘港内河航道长60公里,主港道北起潭头镇克凤村五门闸,南经港口、塘下、三星、六林、华阳、渡桥至北山连接莲柄港,长25公里,航道宽6~10米,可通10吨级船只,支港道渡桥至漳港10公里,王朱至龙峰5公里,还有不少港汊航道可通0.5~2.5吨级船只。

  60年代,填湖垦田,拦河建闸,原来东起东湖,向西经金峰、集仙、岭南、边兰、潭头14公里航道已不能通航,且因公路运输发展,陈塘港船只逐渐减少。1972年,莲柄港扩建,凿通龙腰山“朝阳洞”通水通航隧洞,闽江水过洞穿渠引到陈塘港,变季节性通航为常年通航。自五门闸至北山河段过去只通2.5吨级艚船,现可通10吨级轮船。

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