长乐新闻网讯　横跨闽江两岸的琅岐特大桥2号桥，既是福州东绕城高速公路的重点控制性工程，也是连接我市和琅岐岛的重要通道之一，通过建设者们的艰苦奋战，这座大桥有望在2018年上半年提前通车。

　　在潭头镇泽里村的闽江入海口，宽阔的海面上，一座临时搭建起来的钢便桥从闽江南岸正在向江心延伸，现场投入了大量的吊车、起重机等大型机械设备，桥梁的施工已经全面展开，工人们施工人员正忙着绑扎钢筋，准备浇筑墩承台。

　　项目负责人告诉记者，琅岐特大桥址位于闽江入海口，上跨梅花水道，大部分桩基位于深水中，受潮汐影响大，面临诸多技术难点，施工难度较大。再加上去年7月动建以来，受征迁等因素影响，工程进展缓慢，自从“百日攻坚”仗打响后，潭头镇领导多次深入现场排忧解难，施工障碍已基本扫除。目前，项目建设方正加大投入，抢抓工期，争取早日保质保量地完成任务。“主墩的桩基已经全部完成了，现在墩柱已经起了两根。现场的施工障碍已经基本扫除，目前我们也进一步加大了人力、物力投入，加强过程管控，对安全质量也加强了细节上的管理，力争按期优质地完成施工任务。”琅岐特大桥项目负责人韩鹏告诉记者。

　　记者了解到，琅岐特大桥2号桥，桥梁全长2358.5米，设计车速100千米/小时，采用四跨变截面，预应力混凝土，连续现浇箱梁技术建设。目前，两岸已经进入了双向并进施工阶段。按照现有的施工进度，预计2018年4月能提前完成2号桥施工，有望在6月份通车，建成后，桥下可容500吨级海轮通航。

　　(记者卓燕玲)