长乐新闻网讯  8月19日，记者在长平高速公路(长乐古槐至松下段)风洞山隧道施工现场看到，隧道洞口已经开挖，数十名工人在隧道深处加紧施工。据介绍，该隧道是整个项目主要的控制性工程，目前进口段左洞已开挖110米，左、右导坑分别完成15米、20米，右洞已开挖42米;出口段路基挖方完成约1.5万方，填方完成1.7万方。

　　长平高速公路(长乐古槐至松下段)是国家重点项目京台高速公路的组成部分，是海西高速公路网的“三纵八横三环三十三联”的重要路段，也是规划的平潭岛第二进岛通道。路线起于我市古槐镇前塘村，与福州绕城高速公路东南段枢纽互通相连接，经江田镇、松下镇，终于海坛海峡长乐岸，接拟建的公铁大桥。路线全长21.767公里，设计双向六车道，时速100公里，将设置江田、松下2处互通式立交和江田、松下2处收费站。截止8月15日，开工累计完成约4835.07万元。

　　长平高速和福州绕城高速公路东南段相连，建成后，市民可沿着绕城高速东南段、长平高速抵达平潭，大大缩短了两地间的距离。

　　(记者 高晶晶)