福州新闻网1月18日讯（记者 包书平 文/图）春节将至，春运交通流即将迎来高峰，怎样让旅客进出火车站少走冤枉路，便捷找到公交站、的士停靠场？2016年，特别是开展百日攻坚以来，福州火车南站“马上就办、真抓实干”，立足“智慧南站”建设，让乘客对火车南站乘车、停车、周边住宿等信息了如指掌，体验到智慧出行的便捷。

　　3个月已经过去，这个让市民旅客心心念念的“智慧南站”进展如何？福州新闻网记者今日来到福州火车南站站，以旅客的身份进行一次福州南站的出行体验。

　　10个项目提升南站“智慧”

　　从“福州火车南站站”地铁口D2出入口、动车出站口出来，一眼能看到，在火车南站一楼大厅近20平方米的便民服务站。

　　该服务站集成人工问讯、交通换乘查询一体机、LED信息显示等功能为一体，同时设有便民免费电话机。

　　记者在这个服务站的便民服务终端操作时发现，根据操作提示可以获取动车时刻及实时状态；可以查询到出租车、公交车、地铁、空港巴士等交通换乘工具所在位置及路线图、时刻表、班次情况；可以查询周边快捷酒店剩余房间情况；可以查询社会公共停车场的实时停车位信息；还可以参考出租车路程和计费查询服务，预防被黑的宰客等事件发生。

　　据智慧南站项目现场负责人许传彬介绍，“智慧南站”主要是通过建设“硬件传感设备+软件信息系统+大数据分析系统”，为过往旅客提供便捷、温馨、舒适的体验环境，为综合管理单位提供高新技术应用来提升管理服务水平。

　　许传彬介绍，“智慧南站”建设项目共有10项。其中仓山区作为业主单位的有9项，春节前完成6项，五一前完成3项。除了目前已建成的便民服务站、“智慧南站”模块建设、停车场实时车位接入、南站WIFI全覆盖、监控探头及单兵设备建设、落客平台8分钟监控抓拍等项目外，还将在陆续完成智慧联勤岗亭建设、综合指挥中心建设、智慧灯杆建设等项目。

　　“大数据”是“智慧南站”建设亮点

　　从火车南站西2出口处出发，记者一路前往体验公交总站、的士停靠场、私家车停车场。火车站出口通道的天花板上LED灯已经打开，游客提着行李，出行较为顺畅。

　　在前往火车南站公交总站3分钟的路程，记者一路看到粘贴在大柱子上的深蓝色路线指示牌，地上是粘贴的绿色指示牌，头顶上则是旧的LED指示牌。

　　根据指示牌，记者来到地下的士停靠场和私家车停车场。据介绍，这里的的士停靠场可供100部左右的的士车辆停放接客，记者看到，数十辆的士在等待，一时间还出现供过于求。据悉，后期将利用大数据分析，适当调整交通工具的班次及数量，从而达到科学合理应用。

　　而紧挨着的士停靠场的私家车停车场，可供近600部车辆的停放。在道路一侧，记者看到这里摆放着两台“找车机”。若车主忘记私家车停车位置，根据屏幕提示，就能轻松找到。

　　“大数据分析应用，是‘智慧南站’建设一大亮点。”许传彬告诉记者，通过将高科技技术手段收集到的旅客数据信息，进行充分的挖掘分析应用后，给旅客提供具有一定价值的信息情况，如：通过分析旅客的出发地和目的地两地城市的天气状况、气温差异、PM2.5变化、交通拥堵等情况，在出站口便民服务站的LED上提供增减衣物、采购雨具等提示信息。

　　智慧南站的建设，是践行“以市民体验作为最终评判标准”新型智慧仓山建设理念。

　　为帮助更多旅客快速进站，这个“智慧南站”出行模块已在“智慧仓山”APP安家。届时，对于市民而言，只要“动手不动口”，点点手机屏幕，就能对火车南站乘车、停车、周边住宿等信息了如指掌，省时又省力。