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小区停车收费引争议,为何这个小区的车主回家停车还要收费?

http://www.clnews.com.cn  2016-12-19 08:40:37   来源:长乐新闻网  【字号

  长乐新闻网讯  业主在自己小区道路上停车,物业公司却要向他们收取停车费。昨日,吴航街道东关保障房小区部分业主向本报新闻热线0591-28666110反映,认为物业公司此举不妥。有业主认为,小区道路属业主共有,况且业主均已缴纳了物业费,物业无权再向业主收费。

  前不久,东关保障房小区业主陈女士在车辆入口处收到一张通知单:尊敬的各位住户,鉴于小区小车不断增多,导致路面车辆停放处于饱和状态,为规范车辆管理,小区停车收费将于12月16日开始实行,经测算每辆车为30元/月。而收到的停车费用将用于支付地下车库照明、定时通风及排水等设备的电费及维修费等。

  对此,陈女士认为,出门去办事,把车子停在别人的地盘上,付点停车费可以理解,而停在自家小区内实行收费,不合情理。她说,小区里空置的场地相对还算宽裕,至少应该允许每户有一辆车可以免费停放,真的停放不下,把车子停到外面去,情有可原。再者,地下车库原是防空洞,物业公司擅自将其改造成地下车库,存在安全隐患。此外,小区地下车库设在8号楼附近,这对于住在1、2号楼的业主来说,实在是太不方便了。

  同样住在该小区的李先生认为,小区道路是公共资源,对占用公共资源的业主收费可以理解,但这些收起来的费用要合理使用,必须账目公开。

  为了弄清事实,今日上午,记者来到东关保障房小区,采访了小区摇篮物业公司负责人黄小勇。

  据黄小勇介绍,东关保障房小区(1~3期)现有住户816户,全部住户的小车数量超过百辆。但是,已规划好的小区地面车位有39个,地下50个,加起来不到90个车位。由于没有收费,大家都把小区当免费停车场,车子多时,有业主把车辆开到绿化带里,有的则停在道路中间,影响住户及垃圾车等通行,高峰期则还常常发生堵车,有的外来车辆在小区一停就是一周、一个月等。

  为此,物业公司决定实行停车收费制度,并在12月1日通过小区微信公众号、通知单以及张贴公告栏等多种形式,告知于业主。记者了解到,物业公司仅订购了89个蓝牙停车设备用于车主登记安装,购完即止,车位先到先停,停满为止,若车位已满,请车主自觉将车辆停在小区外。

  “目前,已有70多位业主购买了蓝牙停车设备,这看起来停车收费是物业公司在操作,但实际上是根据小区实际情况,并经市住建局报备、支持下才开展的。”黄小勇说,从物业公司角度,多一事不如少一事,这么做,无非是为了规范管理,给小区业主创造良好的环境;另一方面,也是为了兼顾公平,平衡业主之间的利益。

  记者从市住建局相关负责人了解到,小区地面车位严重不足,租户经常发生停车纠纷,应部分租户和物业的要求,缓解停车困难问题,这才启用地下车位,实行小区停车收费制度,物业公司没有收取停车管理费,此举只是让有车租户分摊启用地下室的相关电费。

  同时,东关保障房小区地下室规划报批时,规划局已批准地下室一部分为停车区域、一部分为人防区域,人防区域平战结合,平时规划为停车使用。

  据该负责人介绍,经物业测算,目前地下室有160盏日光灯,按每盏40瓦/小时计,一个月用电4608度,电费约2500元/月。再加上排水、通风电费及日光灯损耗更换等维护费用,预计分摊费用约3000元/月。目前先按每部车30元/月收取分摊费,待运行稳定后按实际情况调整。

  此外,记者从市物价局了解到,住宅小区停车服务收费不在政府定价范围。所以东关保障房停车场收费标准不需要经过该局批准,但应做好停车场收费公示。

  (吴航乡情报记者  姜亮)