厦门网讯（厦门日报记者 林桂桢）脚下踩着瓦砾，眼前是远处的高楼大厦，集美区后溪镇的主要干部站在废墟上，极目远眺，憧憬着福厦高铁列车组两年后的开通，期盼飞驰的列车载着后溪镇人民奔向城市化的幸福新生活。

　　4月30日，福厦高铁后溪段涉及的254栋被征收房屋全部完成拆除，拆除建筑面积14.64万平方米，项目拟交地929.56亩。很快，建设单位将进场施工，在不久的将来，这片废墟将变成东南沿海重要交通大动脉，畅通后溪人民的出行路，有力推动当地招商投资，带动经济发展。

　　作为省市重点工程，也是国内首条跨海高铁、全省首条时速350公里的高铁，福厦高铁的建设承载着时代发展的“重要使命”——它是“八纵八横”东南沿海高速铁路重要通道，将助力厦门高效便捷地融入全国快速铁路网。

　　作为福厦高铁后溪段征拆项目属地单位的集美区和后溪镇，以高度的历史使命感和责任感，担起了这一“重要使命”。自去年9月底，福厦高铁后溪段房屋征收“攻坚战”打响以来，后溪片区征地拆迁开发建设指挥部、后溪镇的干部们日夜奔忙，克服重重困难，在有其他征拆项目同步进行的情况下，仅用了两个多月，就基本完成了征收房屋的签约。今年2月21日，节后复工拆除第一锤敲响，后溪镇更是一手抓疫情防控，一手推进拆迁工作，耗时两个多月就完成了房屋拆除工作。

　　时间回溯到2010年，厦门北站正式启用，呼啸而来的动车，为后溪镇注入了全新活力，昔日以农业为主要经济形式的闭塞村庄，从厦门的“后花园”变成“前厅”，交通、商贸、物流等产业的发展，让后溪人民的生活实现了首次飞跃。

　　“高铁一响，黄金万两。”未来福厦高铁的开通，也将变成后溪发展的“引擎”，进一步带动这里的城市化和产业发展，惠及每一个后溪百姓。