这是一个很多人认为比较晦气的职业，朋友吃饭基本都不会叫他们;这是一份没有周末和节假日的职业，他们没有时间陪伴家人;这里被称为“生命的最后一站”，他们怀着敬畏的心，送完逝者的最后一程。今年清明节，我们追思、缅怀逝者，也让我们关注这群神秘而特殊的工作者——殡仪馆火化工。

　　40岁的陈海东，是殡仪馆火化组的组长，家住吴航街道东关村，1999年到长乐殡仪馆工作，已经做了17年的火化工了。

　　每天6点多，陈海东吃过妻子为他煮的太平蛋后出门，7点半前就要到达位于北山的长乐殡仪馆。通常，逝者一般要在上午出殡，所以每天上午是火化工最忙的时间。此时，长乐殡仪馆四周静穆。记者跟着陈海东穿过悼念大厅，耳边响起嗡嗡的机器声，就看到了被称为“生命最后一站”的火化车间。这里安装了4台火化炉。陈海东洗手，穿上制服，检查电路，开炉，热炉，做好迎接逝者的准备工作。

　　火化车间共有8位火化工，年龄最大的快60岁了，最小的也30多岁。每天他们都在送走各种各样的逝者，“这是一份很普通的工作，就像理发师、快递员、司机一样，都是服务岗位，只不过我们是专门为逝者服务。”

　　炉温灼热，头发曾经被烧

　　“炉内温度高达900—1000度，靠近火化炉一般有40°C、50°C，一天至少要呆上几个小时。”陈海东说，虽然现在设备先进很多，但是不经意的烫伤还是经常有的。因为火化工需要不停地关注炉内燃烧情况，控制油量、风量和温度。在操作过程中，还必须打开炉门，靠近炉口看火势是否合适。

　　陈海东留的发型极短，他的头发曾在一次观察火势时被烧伤，后来他就只剪寸板头了。

　　记者试着靠近火炉，温度很是灼热;在陈海东打开炉门观察时，记者试着看了会炉火，就觉得眼睛被火熏得生疼。但对于他们来说，这都是很简单的事。“如果4台火化炉全部开起来，周围的温度就会在40°C以上，尤其在夏天，一天下来我们的衣服基本就没干过。”

　　在做完一天的事后，他们还要轮流在殡仪馆值班过夜。记者问陈海东怕不怕。“有什么好怕的，很多事情做久了就都习惯了，再普通不过。以前条件差的时候，我们晚上值班就睡在冰库隔壁，冰库是专门用来存放各类遗体的。”陈海东一边做着手里的事，一边说，现在有专门的职工宿舍，条件好多了。

　　收敛意外逝者遗体，最是辛苦

　　郑春，车队组的组长。车队组，其实就是“接尸组”。他经常值班睡到半夜被电话叫醒，然后出车。特别在冬天的夜晚，最是难熬，离开温暖的被窝，在寒冷漆黑的夜晚，去迎接冰冷的遗体。

　　对郑春来说，最累、最辛苦、压力最大的是收捡意外逝者的遗体。“比如上次发生在松下的车祸，遗体实在惨不忍睹，但是我们还是细心地收拾好逝者。死者为大，这也是对死者一份的敬重。”

　　他们对死者始终怀着敬重之心。在夏季台风来临时，殡仪馆也会遭遇停电。“我们最怕这个时候，因为没有电，冰库内的遗体极易受损，所以我们就要打着手电筒，随机打开冰库看看。如果发现遗体一旦有些问题，就马上通知发电保护好遗体。”

　　默默坚守，生命最后一站

　　“不怕天天见到遗体，最怕的是异样的目光。”陈海东说，他们这职业，基本只在每月的初一、十五轮休，没什么时间陪伴家人;逢年过节或者轮休时，基本都在自家呆着，从不轻易串门。与人握手时他们也很谨慎。因为，他们担心别人嫌弃自己会给人带来“晦气”。对于这个职业，人们更多的是避讳，似乎很难称赞他们。但是他们仍默默坚守着，送走一位又一位逝者，让逝者在火焰中与世界告别。

　　“这是一份有意义的工作，每个人的人生经历都不一样，但是终点都在这里。我们就是守护这最后一站的人。”

　　(吴航乡情报记者陈雪银)