消息确认，正式通车啦！进出福州火车南站有新变化！

　　位于仓山区的福州火车南站是全国十大区域性客运交通枢纽之一，随着福厦高铁的开通，这里也是全省最大的高铁站。

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　　这个假期，市民前往福州火车南站又添一条“直通匝道桥”。

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　　记者获悉，福州火车南站道路配套工程迎来最新进展，项目建设的环岛路主线往福州火车南站南进站口匝道桥于1日零时正式通车，成为前往福州火车南站的一条机动车专属通道，大大方便马尾、长乐经三江口大桥而来的车辆前往福州火车南站南进站口。

　　“由三江口大桥方向前往福州火车南站的车辆，在下桥之后，原来是通过‘环岛路主线+环岛路辅路’的方式进站，但环岛路辅路本身通行车辆众多，碰上交通高峰时段，会影响市民的出行体验。”

　　项目负责人绍，匝道桥长约500米，单向双车道通行，上述方向车辆不必再进入环岛路辅路，可实现快速进站，在为辅路交通分流减压的同时，迎来了出行“加速度”。

　　火车南站东侧配套道路及景观绿化工程（一期），是福州火车南站周边的重要路网配套项目。目前，项目道路工程已基本完工。其中，1.1公里长的环岛路辅路改造、1.1公里长的永南路改造以及此次通车的环岛路主线匝道桥通车，成为福州火车南站出行通道的有力补充。

　　提升改造后的永南路已于去年9月通车，驾车前往福厦高铁福州南站的市民，可经永南路进站；拓宽改造后的环岛路辅路于今年1月完工，“2条机动车道+1条非机动车道”的设置，有效提升了这条福州火车南站周边通道的通行能力。

　　记者还采访获悉，福泉高速公路连接线拓宽改造工程日前开放了与螺城路相交的福泉高速公路连接线300米双向四车道辅道，从福泉高速连接线主线前往福州火车南站的车辆可通过该辅道经螺城路前往福州火车南站，相比此前经南江滨东大道前往，可节省约20分钟左右的路程。（记者 李锦清/文 陈暖/摄）