长乐新闻网讯 近日，记者走进中国交建福州机场第二高速公路项目A5标段现场看到，伴随着最后一斗混凝土缓慢落下，该项目首块预制桥面板顺利完成浇筑，标志着项目建设正式进入桥面系施工阶段。

　　“为保证首块预制桥面板混凝土顺利浇筑，我们实现了浇筑过程的实时动态监测，确保每道工序科学规范、衔接有序，第一块桥面板新鲜出炉后就可直接运送到现场铺装架设，有效缩短工期。”福州机场第二高速公路项目A5标段相关负责人介绍，福州机场第二高速公路项目A5标段负责湖南特大桥共760块桥面板生产任务，本次浇筑完成的桥面板编号为L119-B1-3，板长设计为7.95米，宽2.5米，混凝土方量为5.6立方米。

　　记者了解到，根据建设计划，2024年福州机场第二高速公路力争主线路基基本贯通，桥梁工程基本完成桩基施工，预制梁片完成50%，亭江隧道实现单洞贯通，猴屿、潭头隧道进洞完成70%。

　　福州机场第二高速公路项目起于马尾区，终于长乐区，路线全长24.3公里，全线设亭江、猴屿2处枢纽互通及金福、厚福、文岭、湖南4处辅道出入口。其中，A5标段起于潭头镇克凤村，终于文岭镇东吴村，线路全长3.646公里，该标段整体预计2025年建成，建成后将方便文岭、金峰、梅花等周边乡镇群众出行，形成“15分钟交通圈”，对助力长乐经济社会高质量发展、优化滨海新城内外快速交通路网格、构建福州都市圈等具有重要意义。

　　（记者 吕灿婷 通讯员 陈文昌 谢嘉敏）