国道G228线莆田段一项目开工

　　9月27日，国道G228线荔城北高冲沁至秀屿埭头后海海堤段项目先行开工段正式动建。

　　跨海特大桥效果图

　　该项目长2.8公里，按一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，双向六车道，设跨海特大桥长度2307米，工程总造价约6.8亿元。本项目跨越荔城区和秀屿区，两头接线均为二级公路、双向六（四）车道。

　　项目将沿线的妈祖文化园、后海围垦区、后海渔村（网红点）后海海堤等观光旅游点串珠成链，构建“快进慢游”的滨海风景旅游交通网络，大大提升莆田境内G228线整体通畅水平。

　　国道G228线福鼎一项目开工

　　9月28日上午，国道G228线福鼎市店下镇至太姥山镇段公路工程A1标段正式进入动工建设阶段。

　　本项目起于店下镇，顺接国道G228线小白岩至店下镇段，经溪美村、沿县道Y834线走廊展线，经大白鹭村、王谷村、敏灶村、川石村、后澳村、大筼筜、小筼筜、日澳村、终于太姥山镇海城大道，与G228线太姥山镇至硖门蔡家山段衔接，路线全长约28.3公里,总投资约为16亿元。店下至溪美段按一级公路标准建设，双向4车道，设计时速为60公里；溪美至太姥山镇段按二级公路标准建设，双向2车道，设计时速为40公里。

　　该路段为宁德市交通旅游融合发展的典范，是山海岛旅游产业发展区串联敏灶湾、晴川湾海滨旅游目的地的重要通道，本项目将打造成为视域景观优美、配套体系完善、沿线体验丰富、旅游业态创新的滨海风景道。

　　全国最大跨度！

　　福州G316线董奉山隧道主路右洞贯通

　　9月26日，随着洞内传来一声爆破声响，全国在建最大跨度城市隧道群福州市G316线董奉山隧道主路右洞顺利贯通。

　　G316线董奉山隧道位于福州市长乐区，是四洞洞身分离并行小净距特长特大跨隧道群隧道。中间设计的是双洞双向八车道，两侧设计的是双洞双向四车道，主路隧道左右洞均长4048.5米，辅路隧道左右洞均长4093米。

　　G316线长乐漳港至营前段项目是福州中心城区与滨海新城快速联系的交通大动脉。项目建成后，长乐及滨海新城区域路网将更加完善，提升了G316线疏运通道发展和集聚临港物流的功能，进一步促进福州中心城区与福州新区滨海新城交通一体化。

　　G355线平和柏松关省际通道

　　路面主体工程完工通车

　　近日，G355线平和县九峰镇福田村至平等村路段“白加黑”路面改造主体工程完工，恢复双向通车。该路段位于平和县九峰镇，起点位于福田村村口，终点与柏松关桥头相顺接，是平和县九峰镇至广东的省际交通要道，全长 3.65公里。

　　项目采用高黏超韧应力吸收层材料，此新型沥青具有“高黏、高强、高弹”特点，路面比普通沥青罩面增加了一定的韧度，黑色化后的路面与轮胎之间附着力极强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶更加安全、平稳。

　　该项目是为贯彻落实畅通省际边界节点部署，打造边界畅通、 绿化智慧、美丽舒适的省际边界交通网络，助力我省乡村振兴发展的重要项目。

　　国道G228线莆田黄石镇东井街涵洞

　　改造工程完工

　　9月28日，国道228线莆田黄石镇东井街涵洞改造工程提前1个月完工。该项目新建1座2孔3.8x2.2米钢筋混凝土箱涵，长度35.3米，同时，新建1条300米长边沟以收集周边雨水汇入东井沟，并对涵洞上游90m河道进行清淤，满足排涝要求，极大地提升了该处涵洞使用安全。

　　此外，国道G228线城港大道北岸段沥青路面修复工程已全部完成，重铺沥青7500米，面积约60000平米，修复了破损沥青路面，为国庆期间广大旅客前往湄洲岛度假旅游提供安全舒适的公路环境。