莲柄港全体成员合影

第二机厂进水池

　　莲柄港是我市重要的水利工程，引闽江水至莲柄村，穿龙腰山至北山村，灌溉长乐10万亩良田。近年，我市更是投入巨资给予疏浚、净化、美化，使得莲柄港水清清，两岸绿油油，继续发挥其水利作用的同时，成为我市一道良好的风景线。

　　　宋林安上首倡开凿莲柄港水利工程

　　关于莲柄港开浚历史，我市许多文史资料记载有“林安上首倡开凿莲柄港水利工程”的故事。莲柄港本是天然港道，由太平港支流——龙门港的尾道至莲柄村止。因龙腰山阻隔，江水不能东流，长乐中部平原农田无法受益，逢天旱之年往往几近绝收，乡民每每望天兴叹。北宋徽宗大观年间，古槐屿头人龙图阁学士、广东安抚使、驸马林安上，热爱家乡，上书朝廷，恩准长乐免征田赋三年为开凿莲柄港至北山渠道之费用，拟引闽江水灌溉长乐南北乡农田，亦利舟楫。他亲督工程，按斗石斗米计资。终因龙腰山岩石坚硬难凿，三年无成。林安上也因被宦官诬陷，半途而止。后明清及民国初，人们也曾数度以土法开凿，欲继前功，均以未竟而罢役，其费用之巨大为重要因素。

　　民国重启开浚工程

　　民国莲柄港重新开浚鲜有史料记载。近日，我市历史爱好者郑巧蓬先生，从国家图书馆征集到部分有关资料和图片，填补了这一历史空白。该资料出自《海军莲柄港溉田局第一期报告》，该报告由福建莲柄港溉田局于民国18年(既1929年)9月出版，资料详细记载了莲柄港区域及历史、农事试验场、建筑状况、费用等。

　　报告在内页印制“总理遗嘱”：“中国几千年来耕田都是用人工，没有用过机器，如果用机器耕田，可减轻十倍或百倍人力，养活多一倍人。”“中国现在有许多荒田不能耕种，是因为地势太高没有水灌溉，若用机器抽水，把低洼地的水抽到高地，便可以开辟来耕种，已开辟的良田因为没有旱灾，更可以加多生产，那么粮食的生产自然大大增加了。”这些节录自《民生主义》的孙中山先生语录，可见当时对机械化耕作、对水利的重视，这为莲柄港水利工程的重新开启创造了条件。

　　国民革命军海军名宿、“吴航陈季良”感慨：“吾中华地大物博为世界所共识，而民生凋敝，常至于患贫，其故何哉?地不能尽力，则物不能孽生。”对莲柄港的开浚，官民呼声甚高。

　　据记载，民国14年，闽省军阀割据，长乐划归海军势力范围，海军总司令部因该处为海军陆战队驻防之地，遂派船政局长陈铿臣筹备一切。民国16年3月设立了长乐莲柄港溉田局负责施工，由马德骥任局长，杨廷玉任工程科科长，马翊昌任总务科科长，还有其他细致的分工，以专其责。费用方面，主要“向闽厦各银行息惜钜欤，以成其举”，开浚莲柄港之工从此开始。

　　开浚水道 、装置机厂、凿断山脉

　　溉田局为开浚工程订立了宏伟的第一期工程计划，分三大步：开浚水道 、装置机厂、凿断山脉。

　　开浚水道由尾道起，过龙腰山麓北山店为总干线，在北山店设总水门，分出左右干线，左干线经北山、鹤上、旒峰、山边各乡，达于漳港;右干线经岱岭、屿头、沙京、洽屿、湖南等乡，达于壶井，总线计长50余里。报告记有：“此项工程在尾道、二桥之间，原即龙门港，港良宽阔，且少曲折，常有潮水涨落，不过稍加开浚即可利用，工不甚大。惟自二桥以上，工费较巨。”

　　装置机厂是重要的一环，因落差较大，所以在总干线之间装置了两个机厂。第一厂在二桥，第二厂在龙腰山麓(即马林桥)，各装有400匹马力抽水机一架，每小时可出水12000吨。并建了上下水池各一个，“第一厂机器抽水高9尺，第二厂机器又抽高19尺。”(注：民国1尺=35.3厘米)此项工程第二厂靠近山麓，地质坚硬，工作相对较容易;第一厂地址是古时候的冲积地，土性浮松，随挖随陷，工作极为困难。

　　凿断山脉是最艰巨的工程。据记载，“该山长约1200余尺，最深之处有43余尺，石质坚硬，非常难凿。此次由上海金宝寿五金公司承包开凿，费时将近一年，可见其工程之浩大。”

　　第一期灌溉中南两区6万余亩农田

　　至报告发布的1929年，水道方面，从二桥至北山店总干线已开浚完工，左右干线已成三分之二，尾道和二桥之间正着手掘深;机厂方面，第二厂已装置完工，第一厂地址也已打好，水池厂屋机器尚在建筑中;龙腰山脉则于该年3月全部凿断，完全告竣。第一期工程开浚，可灌溉中南两区6万余亩田，昔日贫瘠的土壤，将变为膏腴之地。

　　第一期总费用为80余万元。该溉田局对第一期完工后的收入做了估计。按照预算，第一期工程完工后，年可征收抽水费36万元。据该局工程科科长计算，在未开港之前，因水分不足，每亩只能收3石(注：1石=100斤)稻谷，开港后保障水分充足，每亩可增收至5石之多。以五分之一收为抽水费用，即每亩年抽一石，6万亩年可抽6万石，每石以6元计，则年可收入36万元的利益。

　　第二期通金峰，漳港筑海堤，灌溉北区3万余亩农田

　　该溉田局对第二期工程也做了计划。二期工程即就左干线中段分出北干线一道，达北区下头、洋里、柴墩、浮竹各乡，更就第一第二扬水场，各设置同式抽水机一具。同时计划“于漳港迤东筑造海堤，则该处滩涂可开辟农田万余亩，桃枝、屿头各湖(前农民籍此湖水以灌溉少数田亩，然遇旱，水池干涸，水量难以满足)，亦可改为稻田或鱼池，再将水道两堤逐渐整顿种植果树，一方保护堤埕，一方可收天然之利，不出数年，长乐一县鱼米产量当倍于今日。”

　　第二期工程需费用约50万元，灌溉北区3万余亩农田。报告中预计：“全功告成，可增收粮食40几万石，长乐将不必依赖外粮输入。”

　　对该工程，时人评价甚高。有人相比“蜀之灌县水利”，“福州海军学校”校长、江南造船所所长陈兆锵，则将之相比“关中郑国渠、渭中白渠”，“同具久远历史意义”，“他日吴航之人弥望时，必有喜郑白之再生者。”

　　(记者 柯多桂)