事故现场

　　2016年8月22日13时许，仓山区金港路与金洲南路丁字路口发生一起交通事故，一名外卖送餐员骑电动车在斑马线上被一辆小车撞出一二十米远，重伤不治身亡，引发舆论关注。

　　26日15时许，我市某外卖平台送餐员在送餐途中，也发生了一起车祸。在市公路局附近的十字路口，一名外卖送餐员骑电动车在斑马线上与一辆白色小车发生碰撞，现场散落着外卖箱、食物以及安全帽等物品，所幸事故仅造成送餐员轻微擦伤。

　　在现场，记者见到了肇事司机。据司机介绍，事发时他开车沿仁德路往会堂路方向而行。“当时左拐时绿灯还亮着，看到送餐员想要过马路，就第一时间把车停了下来，而送餐员见状也立即刹车。”肇事司机称，双方都在等待对方先动车时，恰巧两车又都同时启动，这才导致车祸的发生。

　　对于肇事司机的说法，送餐员则表示他当时准备从斑马线过，并前往文峰花园送餐。在路口处，虽然肇事司机采取了紧急刹车措施，但由于司机重启速度较快，他避让不及，瞬间被撞倒在地。据送餐员介绍，事故发生后，他立即拨打电话报警。

　　目前，交警部门已经介入事故调查。

　　记者注意到，如今，外卖送餐行业越来越发达，一些送餐员为了多抢单多送餐，逆行、闯红灯以及冲人行道等行为屡见不鲜;而有的送餐员边骑车边拿着手机看，似乎是在查看地图，这些都带来了极大的交通安全隐患。

　　快餐员告诉记者，他每单可以抽取相应的提成，送餐越快赚钱越多，但送餐时间有严格限制，一般是45分钟，超出时间不但拿不到提成，还会扣业绩。如果顾客因此投诉或者退单，他还将得到相应的惩罚。

　　对此，不少网友建议派送公司在培训、管理、考核环节，对专职、兼职人员，应当加强道路交通、食品安全方面的实效培训与实时监督，规范配送车辆采购渠道，定期检查配送车辆性能;

　　其次，由于配送路线集中度不一，易导致配送路线重叠、途径规划不合理，造成人力、物力及道路资源的浪费，建议派送公司立足“大数据”科学派单，灵活使用交通工具;

　　最后，投保范围可覆盖配送员人身意外、配送车辆财产损失、配送途中致他人或他物损失等赔偿项目;鉴于目前该行业主要采用电动自行车作为配送交通工具，建议为其投保非机动车三者险或类似险种。

　　(吴航乡情报记者   姜亮)