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【抓项目 促发展】岱岭隧道预计明年动建,长乐这两个片区将实现“无缝对接”

http://www.clnews.com.cn  2018-09-14 23:09:43   来源:吴航乡情 最美长乐  【字号

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  岱岭隧道项目

  随着福州滨海新城建设的不断推进,鹤上商贸物流园的地理位置越来越突出,首占营前新区首占片区也已形成一定规模。为了进一步整合城乡资源、带动区域发展、改善居民出行,我区预计明年动建岱岭隧道项目,建成后将贯通首占营前新区首占片区和鹤上商贸物流园。

  据了解,岱岭隧道项目采用京岭路走向方案:起点位于院前路(旧青闸线)和作新路交叉口,向东展线新建隧道,隧道出洞后新建道路顺接并拓宽京岭路,终于道庆路与京岭路交叉口。项目道路规划宽度42米,设计时速60公里/小时,线路总长约4.6公里,其中岱岭隧道长约1.3公里。

  该项目至福北路与京岭路交叉口后,继续沿京岭路向东展线,连接绕城高速,终点衔接至滨海新城道庆路(具体以后续设计方案为准)。

  岱岭隧道项目建成后,将成为东西向的区域性干路系统,促进城乡融合与发展,完善路网结构,社会效益明显。同时均衡区域出行交通流分配,缓解既有道路的交通压力,特别是203省道(峡漳线)北山环岛,提高路网通达率,提升居民出行品质。

  此外,岱岭隧道项目还将连接福北线、顺接道庆路,形成首占营前新区首占片区和滨海新区中心城区的十字骨架路网,通过路网实现与绕城高速鹤上互通的顺畅连接。

  目前,岱岭隧道项目已委托福州市勘测院长乐分院和有关勘测设计公司,进行项目缺损部分地形图的勘测以及项目建议书的编制,同时项目涉及到的各道路资料收集也在进行当中。

  (记者 黄燕云)