228国道长乐外文武围垦堤至下沙段将打造成交旅深度融合的示范路。（省交通厅供图）

　　福州新闻网1月6日讯（福州日报记者 朱榕 通讯员 薛荣泰）记者从昨日召开的2022年福建省交通运输工作会议上获悉，继2020年、2021年福建全省公路水路投资连续两年突破1000亿元后，今年福建省交通运输系统将着力实现“一优化、两提升、三着力”，全年公路水路投资计划完成1000亿元，将实现连续三年投资超千亿。

　　“一优化”指优化投资结构，投资重点逐步转向公路网提升、平台经济、枢纽经济等。

　　“两提升”指提升交通联通水平和运输管理水平，建成高速公路100公里、普通国省道150公里，新改建农村公路1500公里，力争228国道待贯通路段全部动工。新增港口泊位4个，实现南平至闽江口500吨级船舶恢复通航。公路水路运输总周转量增速不低于5%，对接梳理交通运输现代服务业项目30个。

　　“三着力”指着力建设一流港口、提升服务品质和打造平安交通。加快建设世界一流的东南沿海港口群方面，力争沿海港口完成货物吞吐量突破7亿吨，其中集装箱吞吐量突破1800万标箱。全省船舶总运力超过1650万吨。全方位打造10对标杆高速服务区，加快26处省界公路服务区提质升级。改造危桥150座。打造客货邮融合乡镇运输服务站15个、客货邮融合线路25条。

　　据了解，2022年，我省将以福州和厦漳泉两大都市圈建设为引擎，加快建设现代化高质量综合立体交通网和综合交通枢纽体系，加快沈海线泉厦段、宁德段、漳州段扩容等重大项目前期工作，新开工高速公路项目106公里、普通国省道项目300公里、港口项目3个。

　　服务提质和平安交通方面，将加快县道提级改造、乡道单改双、实现较大自然村公路硬化，实施农村公路安保工程800公里和农村公路“串珠成链”，创建美丽农村路1000公里。推进“快递进村”工程，推动农村客运、货运、电商快递等融合发展。