记者从省运输事业发展中心获悉，春节七天假期，福建省交通运输总体安全有序，未发生大范围、长距离车辆通行拥堵和旅客滞留车站、码头情况。随着春运返程高峰的到来，福州、厦门等地通过增加夜间运力等措施，保障节后返程高峰。

　　春节假期全省交通运输总体安全有序

　　春节黄金周7天，全省道路水路客运量736.5万人次，比2021年同期上升99.29%。其中，道路客运量713.60万人次，上升114.84%；水路客运量22.9万人次，下降38.8%。

　　全省城市公共交通累计客运量2652.5万人次，比2021年同期下降14.6%；全省高速公路出入口车流量2181万辆次，日均312万辆次，比2021年同期下降3%，其中，免征小型客车出入口车流量达2091万辆次，同比2021年下降3%。

　　全省交通系统强化公路、水路、城市运输保通保畅，加强假期交通流影响因素、特点等情况综合分析研判，细化具体应对措施，制定“一点一方案”。针对易堵点，开展“日研判”、“日调度”机制，加强路段检查疏导和应急调度，确保全省交通运输平稳有序，各类生产、生活节日物资运输正常。

　　福州：积极做好高峰返程夜间交通保障工作

　　2月5日正月初五晚，福州火车站逐渐迎来返程客流高峰。福州市道运中心工作人员已到达火车站北广场出租车候车通道开展夜间保障工作。

　　与去年相比，今年的夜间返程客流量明显增多，福州市道运中心工作人员坚守一线，提醒乘客做好防疫措施，对接列车到站时刻信息，调整部署运力，畅通旅客返程“最后一公里”。

　　在出租车候车通道，工作人员们统筹调度，积极引导出租车有序排队进场，载着乘客安全离开。遇到携带行李较多、行动不便的乘客，工作人员便主动上前帮扶，保障乘客顺利上车。直到23：47，送走最后一趟列车的最后一名乘客后，才结束一天的保障任务。当晚，火车站保障出租车共运输1000多趟次，运送旅客约2200多人。

　　厦门：智慧公交系统助力返程高峰重点区域旅客疏运

　　春运返程高峰，厦门市运输中心主要做好厦门火车站、厦门北站、长途客运站、邮轮中心码头等重点区域的旅客疏运工作，利用智慧公交系统，及时掌握春运客源的流量、流时、流向，根据客流情况及列车时刻表、轮船航班变化，灵活调度，适当调整运营班次应对春运出行高峰，确保乘客疏运及时、有效，保障人民群众安全、便利、满意出行。

　　优化运力和发班密度，提高疏运能力。厦门火车站配套48条公交线路（其中始发24条、途经24条），运营车辆数659台，日运营班次7672班。厦门北站配套19条公交线路（其中始发18条、途经1条），车辆数255台，日运营班次2503班。邮轮中心码头配套28条公交线路（始发7条，途经线路21条），车辆数345台，日运营班次3100班。

　　合理安排火车站和长途客运站间的接驳工作。衔接各片区与枋湖客运中心的42路公交线路、春运专线1路，春运专线2路，均结合列车时刻表适时调整接驳班次，适时疏导旅客到梧村长途车站转乘长途客车。（记者 冯川叶 通讯员 林慧 廖悦 朱翔）