福州港务“一集一散”业务同攀新高

　　海铁联运集装箱量翻番 散杂货吞吐量跨亿吨大关

　　罗源湾鲁能码头红土镍矿装卸现场。记者 朱榕 摄。

　　福州港“世界一流港口”建设成绩单强势飘红。记者从福州港务集团获悉，2022年，福州港务集团完成海铁联运箱量47040标箱，同比翻番，到发量创历史新高；完成散杂货吞吐量10000.69万吨，比增12.8%，首破亿吨大关。

　　面对复杂多变的经济形势，福州港务集团依托福州港江阴港区“丝路海运”枢纽港建设，战疫情、组联盟、拓新路、走“江湖”，对内强化集团内部单位的协作，建立航、港、运、场一体化运作模式，提升效率，优化服务。对外加强沟通协调，主动联合船公司、铁路物流企业等组建联盟，增加新的铁路站点，深入中西部内陆市场，承揽江西、湖南、湖北等内陆货源，进一步提升江阴港区辐射聚集能力，实现了海铁联运站点闽北、江西区域全覆盖。

　　在集装箱业务稳定增长的同时，散杂货运输延续前年强劲的增长势头，再度迎来历史节点，散杂货吞吐量首次突破亿吨大关。福州港务集团深耕主业，持续做大矿建材料、铁矿、镍矿等主打货种，同时在闽江口内港区重新引进纤维板、高岭土、纯碱、管桩等货种，罗源湾片区企业抓住宝钢、三钢等重点客户新增产品线的契机，新增宝钢卷钢、闽光H型钢装船等业务，进一步优化货源结构。

　　下一步，福州港务集团将重点提升散货码头效率和服务，补齐散货业务信息化短板，对接临港企业、船公司作业系统，提供可满足供应链需求的定制化服务，构建“临港+产业+信息化”的大宗散货供应链体系，以扎实的业绩为加快建设世界一流港口贡献力量。（记者 朱榕）