28日，福州长乐国际机场二期扩建工程T2航站楼中心区钢屋盖首次提升顺利完成，标志着福州机场二期项目钢结构施工进入全面冲刺阶段，航站楼总体造型轮廓已初步显现。

近万平方米屋盖钢结构整体提升。

　　T2航站楼采用主楼+双指廊的集中式构型，地下一层、地上三层（局部5层），主楼宽度402米，进深150米，指廊长度330米，宽度42米起，指廊端头扩大至70米。航站楼总建筑面积25.5万平方米。

　　本次提升的屋盖钢结构，是航站楼中心区屋盖钢结构分区提升单位中体量最大的一个区域，面积达9720平方米，屋盖单元重量约980吨，本次提升高度3.7米，共设置12组提升支架及14套提升器。

　　施工方之一的中建八局工作人员告诉记者，福州长乐国际机场新建的T2航站楼钢结构造型复杂，用钢量达到3.8万吨。（记者 徐文宇通讯员 林彤 王圣洁 文/摄）