福州港福清湾深水航道二期工程环境影响评价

　　第一次公示

　　一、建设项目的名称及概要

　　项目名称：福州港福清湾深水航道二期工程

　　建设目的：

　　松下港区是福州港的重要组成部分，也是福建省重要的粮食运输港区，截至 2012年底，位于福清湾的松下港区已建成投产元洪、元载及牛头湾作业区 0#、1#、2#、3#共 6 个泊位，设计通过能力 815 万吨，在建的泊位有鑫海 18#、19#码头，牛头湾作业区12#～13#泊位目前也已开展前期工作。2012 年松下港区完成货物吞吐量831.18万吨，货物吞吐量已经超码头设计吞吐能力，无法满足港区生产需要，为满足港区企业生产需要，牛头湾 3#泊位已按 15 万吨级泊位升级改造，正在开展前期工作的牛头湾 12#～13#泊位水工结构按 15 万吨级泊位建设。目前航道已无法满足港区发展需求，急需扩建，同时为保障牛头湾作业区船舶靠泊作业安全，需建设防波堤工程，而拟建波堤线位穿越现有航道，需对航道进行调整。为满足港区生产需要，保障船舶靠泊作业安全，福清湾深水航道二期工程的建设是十分必要的。

　　建设项目概要：

　　福州港福清湾深水航道二期工程位于福清湾口笠屿至松下港区牛头湾作业区附近海域。推荐方案中主要包括三个建设内容：增深福清湾深水航道一期工程主航道港外段(G1～G3 航段)14.8km;新建港内段(G3～N1、N1～N2、N1～N3)航道6.12km;新设外海 15 万吨级候潮待泊锚地和3个湾内5 万吨级锚位。推荐方案疏浚量 1098.70万m 3(其中航道 930.59万 m 3，锚地168.11万m 3)，炸礁工程量 7.03万m 3，需移位、调整灯浮标5座，新设灯浮标1座，增设 AIS 航标1座。项目总投资为 48506.31万元，其中工程费用40944.38 万元、其他费用 4388.62 万元、预留费用 3173.31 万元。

　　二、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

　　1、工作程序

　　接受环评工作委托→现状调查与环境监测→公众调查→编写环境影响评价大纲→编写环境影响报告书→报告书评审→上报环保主管部门审批。

　　2、主要工作内容

　　通过调查工程及周边地区环境现状，评价区域环境特征，分析项目开发过程中及投入运营后可能产生的环境影响因素，预测分析项目建设存在的污染因素对环境可能构成的影响程度，提出减缓环境影响的有效措施。

　　三、征求公众意见的主要事项

　　范围：施工期和营运期可能受本项目影响的水产养殖户等利益相关者、专家、部门代表、公众

　　征询主要事项：可针对目前该项目周边环境质量现状、对该项目的了解、带来的环境影响的可接受程度、项目建设的态度、该项目采取的环保措施以及其它方面提出合理化建议和要求。

　　四、公众提出意见的主要方式

　　采用通信及电话联系等方式进行。

　　即日起10日内，公众可采取向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式，发表对工程及环评工作的意见和看法，发表意见的同时请提供详细的联系方式，环境影响评价单位将在本工程《环境影响报告书》中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向项目的建设单位、设计单位和政府环保部门反映。

　　五、联系方式

　　⑴建设单位：长乐市交通运输局

　　长乐市松下港区15万吨级航道工程建设指挥部办公室

　　地址：长乐市西洋中路299号

　　联系人：郑雄

　　联系电话：0591-28825733

　　电子邮件：2339709631@qq.com

　　⑵环评单位：福建省环境保护设计院

　　地址：福州市福飞北路456号;

　　联系人：陈工

　　联系电话：0591-28300828，传真：0591-83571272

　　福建省环境保护设计院

　　2013年7月25日