长乐新闻网讯 7月18日，伴随着最后一车混凝土浇筑完成，标志着由中铁八局城通公司承建的福州地铁6号线航城站主体结构顺利封顶。

　　航城站为地下二层岛式车站，车站净宽18.3米，净长200米，总建筑面积11192.76平方米，沿203省道和吴航路呈东西向布置。施工过程具有交通导改压力大，绿化迁移、管线迁改任务重，征迁推进困难等特点，且航城站半面靠山，地下岩层坚硬，地质情况复杂，整体施工难度较高。

　　为确保顺利实现节点工期，项目部以“解决问题在一线”为原则，多措并举，一是由项目经理蹲点指挥，技术管理人员24小时跟班作业；二是加大人员投入，采用两班制作业，高峰期投入作业工人达193人；三是加大模板支架及施工设备投入，确保材料周转顺畅，提高作业效率。

　　航城站的顺利封顶，为福州地铁6号线全线贯通奠定了坚实基础，为城通公司进一步开拓福州轨道交通市场迈出了关键的一步。

　　（记者 姜亮）