长乐新闻网讯 近日，随着福州地铁6号线1标7工区长乐段十吴区间右线减震道床sk20+190-sk20+150混凝土浇筑完成，轨道顺利合拢，标志着福州地铁6号线1标7工区轨道铺设右线顺利实现“短轨通”，同时也实现了福州地铁6号线长乐段右线“短轨通”。

　　福州市轨道交通6号线土建1标7工区轨道工程起于十洋站（不含），止于万寿站（含），共计7站7区间，共计约27.86km（单线铺轨公里），疏散平台约18km，主要施工任务包括轨道工程、相关附属工程及疏散平台。

　　自开工以来，面对前期准备时间短、工期紧、任务重、标准高的巨大压力，项目部坚守“起步即冲刺、开工即决战”的信念，合理编排施工计划，对施工方案不断优化，全员攻坚克难、不等不靠，保质量、保安全、抓进度、全力以赴加快项目建设。

　　铺轨施工过程中，面临道床形式多、全线坡道大、交叉施工频繁以及疫情影响等诸多难题，自进入施工攻坚阶段以来，项目部紧抓机遇、迎难而上，倒排工期计划，精确时间节点，合理安排施工，积极调配资源投入。

　　目前，项目部已进入最后施工冲刺阶段，全体人员纷纷表示要卯足干劲，一鼓作气，全力以赴，不畏艰险，攻坚克难，为早日实现6号线工程建设的各项节点目标挺进。

　　（记者 姜亮）