长乐新闻网讯 近日，随着YQ-15钢筋笼顺利入槽，标志着中铁八局福州地铁6号线东调段文武砂·国际学校站主体围护结构地连墙顺利完工。

　　自开工建设以来，项目部统筹施工资源，配齐管理人员，持续优化设备选型，多次组织召开施工技术研讨会讨论国际学校站成槽方案及钢筋笼入槽方案，最终确定采用“抓铣结合”的成槽施工工艺进行施工，进一步提高成槽工作效率，为地连墙顺利完工奠定基础。

　　文武砂·国际学校站主体围护采用地下连续墙+内支撑的形式，连续墙接头采用工字型钢板封口接头，地下连续墙共计78幅，最大成槽深度达40.51米，最重达43.478吨。

　　（记者 姜亮）