挖掘机、潜孔钻机在山体上争相轰鸣，大型土方运载车在山坳间来回穿梭……连日来，位于长乐猴屿乡境内的福州机场第二高速公路A2合同段项目，正在抢抓工期、加快建设。

　　“项目于今年6月动工，猴屿隧道出口预计本月底进洞。”项目总工程师鲍金告诉记者，临建工程目前已完成试验室建设，钢筋加工厂正在土建施工，拌和站整体建设完成了95%，预计11月中旬临建工程建设完成，猴屿隧道出口达到正线施工的条件。

　　据了解，本标段隧道施工长度达4535.968米，现场施工、安全管控等面临多重考验。鲍金介绍说，为确保项目建设顺利进行，项目党支部主动与猴屿乡对接，主动邀请共建单位走进项目施工现场，详细了解征拆难点、堵点。猴屿乡也靠前服务，采取有力措施，使得项目按时间节点顺利推进。

　　据了解，机场第二高速公路项目路线全长24.3公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，工程起于马尾亭江枢纽互通，设闽安特大桥跨闽江，线路经长乐猴屿乡、潭头镇、文岭镇、湖南镇，终于福港路，与长乐国际机场北进场路连接。其中，A2合同段路线长5.611公里，起点位于猴屿乡象屿村，顺接A1标段（闽安特大桥）后穿猴屿隧道，出隧道后设猴屿互通与航猴线衔接，再穿潭头隧道，终于潭头隧道处。

　　据介绍，项目建成后，对完善长乐机场集疏运体系，优化滨海新城内外快速交通路网格局，服务长乐经济社会发展、构建福州都市圈等具有重要意义，还将推动猴屿乡全域旅游驶入“快车道”。（记者 赖志昌 通讯员 陈琳）