长乐新闻网讯 近日，记者在位于首占新区民主路北侧、会堂南路西侧的闽运中心客运站项目施工现场看到，大型吊机及打桩机等机器轰鸣运转，施工工人在技术人员的指导下统一协作、紧张施工，整个工地呈现出一片繁忙的景象。该项目于2016年9月29日正式开工，预计2019年将正式投入运营，新客运站建成后，设计年均日发送旅客人数1万人次。

　　闽运中心客运站为国家一级道路客运站，设计年均日发送旅客人数1万人次，候车厅旅客最高聚集人数为1000人，发车位20个，日发客班车600班次，规划面积40000㎡（约60亩），总投资约2.1亿元。

　　截至9月底，该工程3#楼主体工程已封顶，外墙砌体已完成100%，内墙砌体一层完成80%；二层完成90%，三层完成90%；幕墙主、次龙骨安装完成，铝单板完成40%；给水管完成80%、消防排烟风管完成40%、屋面防雷完成95%、电气配管完成70%；地下室消防完成80%、排水管完成50%。

　　2#楼主体工程已封顶，砌体施工至17层已完成90%。1#、4#楼基础垫层施工完成。

　　据悉，南侧民主路和西侧规划路分别设有客车进出站口、人行进出口、社会车辆及的士进出口。

　　闽运中心客运站效果图

　　车站下客区位于停车场东南侧，临民主路，共设6个到站车位，靠近公交枢纽站，紧临主站房的站前广场，旅客进出车站快捷方便，也满足换乘疏散要求。

　　旅客由客车卸客区下车，直接就可以进入公交上客区，形成了完美的无缝对接的交通形式。乘坐出租车的旅客，下车后可步行到站前广场出租车等候区换乘，步行的旅客亦可从站前广场离开车站。

　　在进站口、售票大厅、检票口、发车位等位置，均设置有LED导示屏、自动售票以及自动检票系统，方便旅客便捷购票。

　　此外，闽运中心客运站还设置有便民设备设施，如手机充电设备、免费无线 WIFI 网络、自助信息查询机、人脸识别小件寄存系统等，以提高旅客候车的信息化体验感。

　　“闽运中心客运站按国家一级道路客运站标准建设，投入使用后将极大提升我区现有旅客运送能力，减轻市区环境及道路交通压力，改善广大旅客的出行条件。” 闽运长乐公交公司相关负责人表示。

　　（记者 姜亮)