长乐新闻网讯 11月19日下午，福州地铁6号线机场站顺利通过基坑开挖关键节点条件验收，机场站正式进入主体结构施工。

　　机场站位于长乐机场T1航站楼前停车场和绿化带下方，为地下二层岛式站台车站，车站主体基坑总长度为432.4m，标准段宽度为23.5m，其中北端头盾构井净宽36.4m，南端头井净宽35.9m，车站基坑开挖深度为16.95～18.55m，主体围护结构采用800mm厚地下连续连续墙。基坑中部设有止水中隔墙，基坑开挖设置两个开挖工作面，由南北两端向中间施工。本次验收范围为机场站北侧基坑开挖（37轴~49轴）。

　　本次验收组由福州地铁集团有限公司、勘察单位、设计单位、第三方监测、风险咨询单位及监理单位等组成。验收组成员认真听取了项目部关于本次条件验收自检情况的专题汇报，接着监理单位发表预验收意见。随后验收组仔细查验深基坑施工方案、安全技术交底、人员及机械设备报监、应急预案、围护结构质保资料、钢支撑检验资料、施工监测初始值及第三方检测复核资料、混凝土强度评定资料以及地基加固钻芯检测报告等技术资料，并到施工现场查看排水设施、降水效果、基坑防护、应急物资等，实地查证各项准备工作情况。经会议讨论，验收组一致认为机场站已具备基坑开挖条件，准许进行下一步基坑开挖施工。同时要求项目部做好后续施工的安全质量管理，确保开挖过程安全无事故。

　　（记者 姜亮）